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Référence: TRS600E
Marque: CPS
Le modèle TRS600E est compatible avec tous les gaz réfrigérants CFC, HCFC, HFC, HFO HFO1234yf, R32 R600, R600a, R290, selon norme: ANSI/ISA 12:12.01 (ne convient pas aux atmosphères explosives) Spark proof (garanti sans étincelle), obligatoire pour les gaz inflammables.
Référence: VPB6D
Marque: CPS
La pompe à vide VPB6D est compatible avec tous les gaz, mèmes inflammables, ainsi qu'avec l'ammoniac. Elle est également équipée d'un clapet anti-retour. CFC, HCFC, HFC, HFO HFO1234yf, R32, R600 (butane), R600a (isobutane), R290 (propane) R717 Ammoniac Spark proof (garanti sans étincelle), obligatoire pour les gaz inflammables
Référence: 61010-EUGRN
Marque: Mastercool
Cylindre de récupération Capacité : 6 L Vanne double : 1/4″ FL-M Pression d'épreuve : 48 bar Poids Tare : 5,18 Kg Dimensions : 185 mm x 338 mm Spécification standard : ADR/RID2009, EN13322-1N D TUV 1 Pression d’éclatement : >108 bar Matériel : HP295 Couleur : Vert
Référence: 41362
Marque: Mastercool
Longueurs disponibles de 90 cm à 5 m
Référence: 90296
Marque: Mastercool
Raccord 1/4 Mâle flare x 1/8 Mâle NPT
Référence: 41361
Marque: Mastercool
Longueurs disponibles de 90 cm à 5 m
Référence: M0070090
Marque: Alliages Industries
Bouteille BRASOGAZ 600 ml Mélange butane / propane Autonomie de 3h à 6h en fonction du bruleur
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Il y a 3 produits.
Filtres actifs
Référence: R-449A
Applications: Réfrigération industrielle et commerciale moyenne et basse température Grandes surfaces Centrales Systèmes décentralisés Chambres froides et de congélation, salles de préparation, etc... Entrepôts frigorifiques Nouveaux équipements / conversion de systèmes existants Demander un devis
Référence: R-452A
Applications: Systèmes de transport frigorifique basse et moyenne température à détente directe Camions frigorifiques Camionnettes frigorifiques Conteneurs réfrigérés Réfrigération industrielle et commerciale basse et moyenne température à détente directe Demander un devis
Référence: R-1234yf
Le fluide frigorigène HFO 1234yf a été spécialement développé pour remplacer le R-134A dans les systèmes de climatisation automobile. Il a été développé conjointement par: Dupont sous le nom de "Opteon yf" et Honeywell sous le nom de "Solstice yf". Il est légèrement inflammable et fait partie de la classe A2L Demander un devis
